Wodowanie: 1958 r Stocznia: Hamburg, Niemcy Armator: niemiecka marynarka wojenna Bandera: niemiecka Ożaglowanie: bark Typ: statek szkolny Materiał: stal Długość: 89, 32 m Szerokość: 12 m Zanurzenie: 5 m Wyporność: 1870 ton Powierzchnia żagli: 1952 r Napęd pomocniczy: 1600 KM Deutz Załoga: 240 osób Sposób użytkowania: żaglowiec szkolny ...
Wodowanie: 1896 r Stocznia: Nantes, Francja Armator: Fondation Belem, Paryż Bandera: francuska Ożaglowanie: bark Typ: żaglowiec handlowy Materiał: stal Długość: 58 m Szerokość: 8,80 m Zanurzenie: 3,5 m Wyporność: 750 t Powierzchnia żagli: 1200 m2 Napęd pomocniczy: 2 x 300 KM Fiat Iveco, dwie śruby bliźniacze Załoga: 54...
Karawela była typowym statkiem morskim w XV i XVI wieku. Krótka, szeroka, z dużą nadbudówką na rufie i mniejszą dziobówką, była jednym z najważniejszych typów żaglowca, jakie kiedykolwiek zbudowano. Od 1440 roku karawele pojawiły się na Atlantyku, Morzu Śródziemnym, w Europie i wszędzie tam znalazły uznanie. Szczyt popularności karaweli...
