Łodzie wiosłowe były zazwyczaj drewniane, o konstrukcji zakładkowej, z wyraźnie zarysowaną stępką i dziobnicą. Charakteryzowały się smukłym kształtem, otwartością pokładu, rzędami ławek dla wioślarzy oraz prostym sterem rumplowym. Często posiadały gniazda na maszty dla dodatkowego napędu żaglowego. Główne cechy wyglądu: Konstrukcja:Drewniane, z widocznymi wręgami i okrężnicą. Napęd:Wiosła (główny), często...
wymiary modelu: Skala: 1/64 Długość: 885 mm Szerokość: 380 mm Wysokość: 655 mm Konstrukcja wręgowa Podwójne poszycie dna Revenge został zbudowany w stoczni królewskiej w Deptford i zwodowany...
Essex 1820 z pełnym ożaglowaniem. Atak wieloryba na ten trzymasztowy żaglowiec (202 lata temu) rozpoczął jeden z największych dramatów w historii żeglarstwa.
Model redukcyjny – statek wielorybniczy Essex – skala 1/60 modele żaglowców Wymiary modelu: długość – 735 mm szerokość – 225 mm wysokość – 522 mm Konstrukcja wręgowa Essex – statek wielorybniczy, którego losy stały się inspiracją do napisania Moby Dicka przez Hermana...
Model redukcyjny francuskiej Fregaty z roku 1848. Lorenoque była jedną z pierwszych fregat o napędzie żaglowo-parowym. Wyposażona w zaawansowany napęd mechaniczny, nosiła także typowe omasztowanie fregat z połowy XIX wieku. Okręt był słabo uzbrojony, służył głównie do transportu wojska. Wymiary modelu: długość – 840...
Wymiary modelu: Długość – 57 cm. Wysokość – 43 cm. Szerokość – 26 cm.
Model redukcyjny żaglowca HMS Bellona w skali 1:94. Wymiary modelu: długość – 86 cm szerokość – 31 cm wysokość – 72 cm
Galeria – budowa modelu łodzi wikingów Roar Ege
Kecze moździerzowe to jednostki o wysokiej specjalizacji, przeznaczone do bombardowania i niszczenia umocnień bądź fortyfikacji nabrzeżnych przeciwnika. HMS Granado to okręt dwumasztowy, noszący omasztowanie i ożaglowanie typu kecz. W części dziobowej i na śródokręciu umieszczono dwa olbrzymie moździerze. Waga pocisków do moździerzy dochodziła do 90 kg, a maksymalny zasięg...
