Prawa Kolumna 1 – Modele

IMG_9966

Galeon Revenge 1577

wymiary modelu: Skala: 1/64 Długość: 885 mm Szerokość: 380 mm Wysokość: 655 mm Konstrukcja wręgowa Podwójne poszycie dna   Revenge został zbudowany w stoczni królewskiej w Deptford i zwodowany w 1577 roku. Żaglowiec był jednostką nowego typu, określoną mianem „ściętego galeonu”. Oznaczało to zredukowanie dotychczas bardzo wysokich kaszteli i...

spacer
spacer
IMG_8507

Essex- Statek wielorybniczy 1799 r.

      Model redukcyjny – statek wielorybniczy Essex – skala 1/60       modele żaglowców   Wymiary modelu: długość – 735 mm szerokość – 225 mm wysokość – 522 mm Konstrukcja wręgowa Essex – statek wielorybniczy, którego losy stały się inspiracją do napisania Moby Dicka przez Hermana...

spacer
IMG_8129

Fregata Lorenoque 1848 r.

        Model redukcyjny francuskiej Fregaty z roku 1848. Lorenoque była jedną z pierwszych fregat o napędzie żaglowo-parowym. Wyposażona w zaawansowany napęd mechaniczny, nosiła także typowe omasztowanie fregat z połowy XIX wieku. Okręt był słabo uzbrojony, służył głównie do transportu wojska.   Wymiary modelu: długość – 840...

spacer
spacer
spacer
spacer
spacer
IMG_4665

HMS Granado kecz moździerzowy 1741 r

Kecze moździerzowe to jednostki o wysokiej specjalizacji, przeznaczone do bombardowania i niszczenia umocnień bądź fortyfikacji nabrzeżnych przeciwnika. HMS Granado to okręt dwumasztowy, noszący omasztowanie i ożaglowanie typu kecz. W części dziobowej i na śródokręciu umieszczono dwa olbrzymie moździerze. Waga pocisków do moździerzy dochodziła do 90 kg, a maksymalny zasięg...

spacer
IMG_0051

Szebeka arabska

        Wymiary modelu: długość – 65 cm wysokość – 26 cm szerokość – 20 cm Model zarezerwowany           Szebeka była obok galery najbardziej typowym żaglowcem Morza Śródziemnego w XVII i XVIII w. Do tej pory nie udało się stwierdzić kiedy i gdzie...

spacer
Page 1 of 2
1 2