Sławne żaglowce

numer_20171028_0086(0)

Ranger, 1777

    John Paul urodził się w Galloway w Szkocji, w 1747 roku. Swoją karierę morską rozpoczął w brytyjskiej marynarce handlowej. Po zabiciu zbuntowanego, ale popularnego marynarza na Tobago, John Paul uciekł do Wirginii w 1773 roku i zmienił nazwisko na John Jones. Po wybuchu wojny o niepodległość otrzymał...

spacer
numer_20171028_0092

HMS Resolution, 1775

    Czczony jako statek, na którym kapitan James Cook odbył swoją drugą i trzecią wyprawę, HMS „Resolution” byt przebudowanym statkiem węglowym o solidnej konstrukcji i znacznej pojemności do przewożenia dużych ładunków.Po swojej pierwszej wyprawie na HMS „Endeavour”, James Cook, wówczas już komandor, otrzymał dwa statki na wyprawę w...

spacer
numer_20171028_0094

Hector, 1773

    Po klęsce jakobickiej armii księcia Karola („Boranie Prince Charlie”) w bitwie pod Culloden w kwietniu 1745 roku dla szkockich Highlanderów (górali), którzy popierali jakobitów, nastał bardzo ciężki okres. Byli prześladowani przez Anglików, którzy starali się schwytać „młodego pretendenta”. Ten okres terroru i głodu połączony z praktycznie całkowitym...

spacer
numer_20171028_0112(0)

HMS Endeavour, 1770

    W 1768 roku porucznikowi Jamesowi Cookowi zaoferowano poprowadzenie ekspedycji naukowej na morza południowe, sponsorowanej przez dostojną organizację: Towarzystwo Królewskie (Royal Society). Towarzystwo chciało początkowo powierzyć to zadanie Alexandrowi Dalrympleowi, który zasłynął jako kartograf wschodnich wód w trakcie pracy dla Kompanii Indii Wschodnich, a potem został naczelnym hydrografem...

spacer
numer_20171028_0116

Jacht Caroline, 1729

    Od XVI wieku rodziny królewskie w Europie do przemieszczania swych cennych osób i przy oficjalnych okazjach państwowych, jak na przykład przegląd floty, szeroko wykorzystywały jednostki określane mianem „jachtów królewskich”. Były to statki bardziej przypominające okręty wojenne niż którekolwiek z tych jednostek, jakie w późniejszych czasach zyskały miano...

spacer
numer_20171028_0124(0)

Whydah, 1717

  Noszący nazwę ważnego portu niewolników w zachodnioafrykańskim regionie Dahomeju (dzisiejszy Benin), „Whydah” był statkiem niewolniczym, zbudowanym w Londynie w 1716 roku na użytek handlu transatlantyckiego w obrębie trójkąta: Wielka Brytania, Afryka Zachodnia i wyspy Morza Karaibskiego. W ostatnim tygodniu lutego 1717 roku statek wracał z Indii Zachodnich z...

spacer
numer_20171028_0132(0)

HMS Sussex, 1693

    System podziału okrętów wojennych na sześć grup według ilości posiadanych przez nie dział został usankcjonowany w Wielkiej Brytanii w latach 1751-1756, w okresie, kiedy admirał lord Anson był Pierwszym Lordem Admiralicji. Ale sam ten pomysł był stosowany już 150 lat wcześniej, jako wygodny sposób klasyfikowania starszych statków....

spacer
numer_20171028_0136(0)

Nonsuch, 1688

    Z ożaglowaniem typu kecz, „Nonsuch” był statkiem małym, ale zdolnym do żeglugi po niegościnnych wodach północnej Kanady. „Nonsuch” został zbudowany w Wiyenhoe w hrabstwie Essex jako statek handlowy, ale w 1654 roku, zakupiony jako ośmiodziałowy okręt, został skierowany do służby w marynarce wojennej, w której pozostawał do...

spacer
numer_20171028_0140(0)

Heemskerck, Zeehaen, 1642

    W sierpniu 1642 roku Antoonij van Diemen, gubernator generalny holenderskiej kolonii w Indiach Wschodnich, nakazał Ablowi Janszoonowi Tasmanowi i Franchoys Jacobsenowi Visscherowi „odkryć częściowo znany, ale wciąż niezdobyty Południowy i Wschodni Ląd”, obecnie znany jako Australia. Ta wyprawa badawcza nie została bynajmniej podjęta z altruistycznych powodów, z...

spacer
numer_20171028_0144(0)

Vasa, 1628

    Wyruszając w swoją dziewiczą podróż „Vasa” (zwany również „Waza”) był najbardziej imponującym okrętem liniowym szwedzkiej floty wojennej. Niestety zatonął kilka minut później i dopiero po 333 latach jego wydobycie zapoczątkowało nową erę archeologii. Ochrzczony na cześć szwedzkiej rodziny królewskiej „Vasa” został zbudowany dla floty wojennej króla Gustawa...

spacer