Każdy kraj mający morskie tradycje posiadał przynajmniej jeden żaglowiec floty wojennej, który służył kadetom z oficerskich szkół morskich oraz pełnił funkcję okrętu flagowego. Taki żaglowiec składał w zagranicznych portach wizyty, traktowane jako oficjalne misje dyplomatyczne. Dlatego musiał wyglądać pięknie i okazale. Dzisiejsze praktyki na żaglowcach różnią się bardzo od...
Archives
Żaglowiec szkolny POGORIA – Polska
Wodowanie: 1980 r Stocznia: Stocznia Gdańska im. Lenina Armator: Polskie Stowarzyszenie Szkolenia Pod Żaglami, Gdynia Bandera: polska Ożaglowanie: barkentyna Typ: statek szkolny Materiał: stal Długość: 46,8 m Szerokość: 8 m Zanurzenie: 3,7 m Wyporność: 342 t Powierzchnia żagli: 1050 m2 Napęd pomocniczy: 310 KM Wola Warszawa Załoga: 50...
Żaglowiec szkolny GEORG STAGE – Dania
Wodowanie: 1934 Stocznia: Dania Bandera: duńska Ożaglowanie: pełnorejowiec Typ: statek szkolny Materiał: stal Długość: 54 m Szerokość: 8,5 m Zanurzenie: 4,2 m Wyporność: 455 t Powierzchnia żagli: 860 m2 Napęd pomocniczy: 200 KM Alpha Diesel Załoga: 73 osoby Sposób użytkowania: statek do szkolenia żeglarskiego Najmniejszy z największych”...
Żaglowiec szkolny CHRISTIAN RADICH – Norwegia
Wodowanie: 1937 Stocznia: Sandefjord, Norwegia Bandera: norweska Ożaglowanie: pełnorejowiec Typ: statek szkolny Materiał: stal Długość: 73,5 m Szerokość: 9.76 m Zanurzenie: 4,72 m Wyporność: 1100 t Powierzchnia żagli: 1360 m2 Napęd pomocniczy: 450 km General Motors Załoga: 104 osoby Sposób użytkowania: statek do szkolenia żeglarskiego Christian...