Archives

IMG_8507

Essex- Statek wielorybniczy 1799 r.

      Model redukcyjny – statek wielorybniczy Essex – skala 1/60       modele żaglowców   Wymiary modelu: długość – 735 mm szerokość – 225 mm wysokość – 522 mm Konstrukcja wręgowa Essex – statek wielorybniczy, którego losy stały się inspiracją do napisania Moby Dicka przez Hermana...

spacer
CCF20140103_00031 (Kopiowanie)

Żaglowce szkolne – krótka charakterystyka

Każdy kraj mający morskie tradycje posiadał przynajmniej jeden żaglowiec floty wojennej, który służył kadetom z oficerskich szkół morskich oraz pełnił funkcję okrętu flagowego. Taki żaglowiec składał w zagranicznych portach wizyty, traktowane jako oficjalne misje dyplomatyczne. Dlatego musiał wyglądać pięknie i okazale. Dzisiejsze praktyki na żaglowcach różnią się bardzo od...

spacer
spacer
CCF20140103_00002

Żaglowiec szkolny ROYAL CLIPPER – Belgia

 Royal Clipper jest obecnie największym pełnorejowcem na świecie. Ma kadłub o 11 metrów dłuższy niż SIEDOW i jest trzecim statkiem należącym do agencji turystycznej Mikaela Krafta. Inspiracją dla konstruktorów żaglowca był legendarny pięciomasztowy pełnorejowiec PREUSSEN, wchodzący w skład słynnej floty Ferdinanda Laeisza z Hamburga. Kadłub statku zbudowano w Stoczni...

spacer
IMG_3777

Karaka Trinidad okręt flagowy Magellana

Według zachowanych źródeł, żaglowiec TRINIDAD był typową karaką z przełomu XV i XVI wieku. W owym czasie karaki charakteryzowały się wysokimi nadbudówkami na dziobie i rufie. Maszty były zwieńczone dużymi bocianimi gniazdami, z których prowadzono obserwację a także walkę.           Z posiadanych do czterech masztów,...

spacer
IMG_5450

Fregata HMS Bounty – 1784

  Fregata BOUNTY to jedna z najbardziej znanych jednostek jakie kiedykolwiek pływały po morzach i oceanach. Sprawiła to jej burzliwa historia, zwłaszcza słynny bunt. Ten osiemnastowieczny żaglowiec jest typową trzymasztową jednostką budowaną w tym okresie.       Na potrzeby rejsu, którego celem miało być Tahiti, przebudowano jedynie rufową...

spacer