Wodowanie: 1956 rok

Stocznia: stocznia argentyńskiej marynarki wojennej

Armator: argentyńska  marynarka wojenna

Bandera: argentyńska

Ożaglowanie: pełnorejowiec

Typ: statek szkolny

Materiał: stal

Długość: 103,7 m

Szerokość: 14,31 m

Zanurzenie: 6,64 m

Wyporność: 3765 ton

Powierzchnia żagli: 2652 m2

Napęd pomocniczy: 2 x 1200 KM sulzer

Załoga: 263 osoby

Sposób użytkowania: statek szkolny

 

 

 

Pierwszym statkiem szkolnym argentyńskiej marynarki wojennej był GENERAL BROWN – żaglowiec z pomocniczym silnijiem parowym. Dwa lata później zastąpił go URUGUAY – kanonierka z ożaglowaniem typowym dla barku. Od 1883 do 1891 roku żaglowcem szkolnym argentyńskiej marynarki była korweta rejowa LA ARGENTINA, także z pomocniczym silnikiem parowym. W 1898 roku zastąpiono ją żaglowcem tego samego typu noszącym nazwę PRESIDENTE SARMIENTO. Piąty argentyński żaglowiec szkolny LIBERTAD zwodowano 30 maja 1956 roku w stoczni Rio Santiago koło Buenos Aires. Charakterystycznym elementem konstrukcyjnym statku jest równopoziomowy, lekki pokład górny, sięgający od pokładu dziobowego aż po pokład rufówki, zwany spardekiem. Takie rozwiązanie pojawiło się później na DARZE MŁODZIEŻY. Zgodnie z projektem LIBERTAD miał być czteromasztowym barkiem lecz o zmianie planów zadecydowało zatonięcie niemieckiego żaglowca PAMIR (w 1957 roku został zatopiony przez huragan Carrie). Powstał więc trójmasztowy pełnorejowiec.