Zomp był holenderską jednostką żaglową zaprojektowaną pod kątem specyficznych potrzeb kraju leżącego na nizinach i pociętego żeglownymi trasami wodnymi. Zomp był dostosowany do szybkiego dostarczania dużych ładunków do portów leżących wzdłuż holenderskich dróg wodnych. Swój ostatni rejs handlowy statek odbył pod koniec 1939 r. Budowany od około 1880 roku....
Wodowanie: 1998 rok Stocznia: Amsterdam, Holandia Armator: Rederij Clipper Stad Amsterdam Bandera: Holenderska Ożaglowanie: Pełnorejowiec Typ: Kliper Materiał: Stal Długość: 78 m Szerokość: 10,50 m Zanurzenie: 4,80 m Wyporność: 1036 t Powierzchnia żagli: 2200 m2 Napęd pomocniczy: 1014 KM Caterpillar + ster strumieniowy Załoga: 225 osób Sposób użytkowania: Szkolenia...
Kruzensztern to ostatni z wielkich rejowców zaprojektowanych w celu transportu ładunków wokół przylądka Horn- łabędzi śpiew epoki konstruowania towarowych statków żaglowych. Zbudowano go w stoczni w Wesermunde w Niemczech, a zwodowano 24 czerwca 1926 roku jako “Paduę” (flotylla P-liniowców). Padua nie miała silnika Diesla jako napędu pomocniczego- była typowym...
