Model redukcyjny – statek wielorybniczy Essex – skala 1/60 modele żaglowców Wymiary modelu: długość – 735 mm szerokość – 225 mm wysokość – 522 mm Konstrukcja wręgowa Essex – statek wielorybniczy, którego losy stały się inspiracją do napisania Moby Dicka przez Hermana...
Biała flota- statki pasażerskie żeglugi przybrzeżnej lub śródlądowej, realizujące szereg zadań takich jak: – organizowanie rejsów wycieczkowych – utrzymywanie liniowych rejsów pasażerskich – organizowanie przejażdżek po zalewach, rzekach, kanałach i jeziorach – organizowanie rejsów spacerowych, przejażdżki w morze – utrzymywanie połączeń promowych – organizowanie rejsów umożliwiających zakupy w...
Żaglowiec Preussen, zbudowany w 1902 roku był jednym z czterech istniejących pięciomasztowych pełnorejowców, jedynym statkiem z ożaglowaniem rejowym na wszystkich pięciu masztach i największym statkiem bez pomocniczej siłowni. Zbudowany na potrzeby handlu nawozami, był od początku dumą niemieckiej marynarki handlowej. Żaglowiec miał pięć masztów, każdy z sześcioma rejami i...
Zomp był holenderską jednostką żaglową zaprojektowaną pod kątem specyficznych potrzeb kraju leżącego na nizinach i pociętego żeglownymi trasami wodnymi. Zomp był dostosowany do szybkiego dostarczania dużych ładunków do portów leżących wzdłuż holenderskich dróg wodnych. Swój ostatni rejs handlowy statek odbył pod koniec 1939 r. Budowany od około 1880 roku....
Statek egipski czyli statek królewski był łodzią o długości 44 metrów i szerokości 5,7 metra. Była to konstrukcja skorupowa z kadłubem zbudowanym nie na stępce, lecz wokół płaskiego dna składającego się z ośmiu bali o długości 13 metrów i grubości 13 cm. W wodzie drewno pęczniało, dzięki czemu konstrukcja...
Statkiem najpowszechniej kojarzonym z wybrzeżami Karoliny Północnej i Południowej oraz Georgii w 18 i 19 wieku, kiedy dróg lądowych było bardzo niewiele, jest piroga. Pirogi były łodziami zbudowanymi z dwóch połówek pnia, połączonych wstawionym między nie pniem, czasem z dodanym poszyciem, częściowo pokrytymi pokładem i poruszanymi za pomocą wioseł....
Śródziemnomorska łódź rybacka– była jednostką z ożaglowaniem łacińskim, wykorzystywaną wzdłuż francuskich wybrzeży Morza Śródziemnego aż do XX wieku. Z założenia były to trawlery i poławiały parami, ciągnąc między sobą sieć rybacką. Na pokładzie zamontowany był ogromny kabestan przeznaczony do wyciągania sieci. Załoga każdej z łodzi tego typu składała się...
Holenderskie słowo jacht oznaczało początkowo każdy statek żaglowy wyróżniający się prędkością. Termin jacht określał ogólnie wszelkie statki żaglowe oferujące szybki transport, statki rybackie o szczególnie eleganckich kształtach oraz statki wykorzystywane do żeglugi rekreacyjnej. Kiedy Holendrzy ogłosili swoją niezależność od Hiszpanów w 1581 roku, król Filip II w ramach odwetu...
Wodowanie: 1938 r Stocznia: Hamburg, Niemcy Armator: Rumunia Bandera: rumuńska Ożaglowanie: bark Typ: żaglowiec szkolny Materiał: stal Długość: 82,28 m Szerokość: 12 m Zanurzenie: 5,2 m Wyporność: 1760 ton Powierzchnia żagli: 1748 m2 Napęd pomocniczy: 1100 KM MAC Załoga: 185 osób Sposób użytkowania: żaglowiec szkolny ...
Według zachowanych źródeł, żaglowiec TRINIDAD był typową karaką z przełomu XV i XVI wieku. W owym czasie karaki charakteryzowały się wysokimi nadbudówkami na dziobie i rufie. Maszty były zwieńczone dużymi bocianimi gniazdami, z których prowadzono obserwację a także walkę. Z posiadanych do czterech masztów,...
