Żaden, chociażby najbardziej skrótowy przegląd niezwykłych statków nie może pominąć tego jednego. Statek, który wszedł do historii, statek, któremu słynny Juliusz Verne poświęcił oddzielną książkę, statek, który w tym wszystkim był najbardziej chyba pechowy i niefortunny. To „Great Eastern”, trzecie z kolei wielkie dzieło genialnego lsambarda Brunela, który śmiercią ze zgryzoty przypłacił urzeczywistnienie swego wyprzedzającego epokę o całe pół wieku projektu.