Dziwnych i początkowo nieraz z pozoru śmiesznych pomysłów nie brakowało również i na morzach, od niepamiętnych czasów zdobywanych przez śmiałych żeglarzy. Szczególnie w wieku dziewiętnastym — a ściślej w jego drugiej połowie poczęły się mnożyć różne wynalazki i ulepszenia, zmierzające do usprawnienia żeglugi. Niektóre z nich przerosły jak...
Wiek dziewiętnasty przyniósł nie tylko szereg niezwykłych pomysłów w dziedzinie ulepszania kształtu kadłuba statków, lecz również wiele, mniej lub więcej realnych, sposobów usprawnienia ich napędu. O ile napęd wiosłowy, a później żaglowy nie dawał zbyt wielu możliwości nowatorskich, o tyle pojawienie się silnika parowego, o znacznie większej mocy...
Wśród nieskończonej rzeszy statków i okrętów budowanych od wieków i wyprawianych na wody rzek, jezior, mórz i oceanów wszystkie bez wyjątku przeznaczone były do jak najdłuższej służby dla swych armatorów i właścicieli — zarówno pokojowej, jak i wojennej. Oczywiście, były wśród nich takie, dla których służba ta nie...
Bardzo różne i bardzo złożone zadania, jakie strategia i taktyka wojen morskich stawiała przed projektantami i konstruktorami okrętów wojennych, były przez nich rozwiązywane nieraz w zaskakujący i nietypowy sposób. Wynikiem tego było pojawianie się na morzach różnych przedziwnych jednostek, nieraz szokujących swym wyglądem lub uzbrojeniem. I znowu, jak...
Nie, nic o nie zrealizowanych projektach. Okręty takie istniały naprawdę: pływały po morzach, obsługiwali je żywi marynarze, przeżywały sztormy i inne przygody a przecież nie było ich. Nie było ich nawet wtedy, gdy tonęły i jak gdyby podwójnie przestawały istnieć. Zupełny nonsens! A jednak.
Wśród wielu dziwnych statków, spotykanych kiedyś i dzisiaj na morzach, są też i takie, które trudno ująć w jakąś oddzielną grupę. Niespokojny duch wynalazców podsuwał im bowiem nieraz różne pomysły, które pozostawały osamotnione i nie naśladowane a zbudowane lub wyposażone według ich koncepcji statki istniały tylko jako pojedyncze...
Okręty wojenne z reguły nie zdradzają Marsa, któremu służą. Najpierw w składzie floty bojowej, później w miarę starzenia się przeznaczone dla celów szkoleniowych lub jako hulki portowe kończą wreszcie żywot w stoczniach złomowych. Oczywiście w okresach pokoju. W czasie wojny bowiem morska kariera okrętu może zostać przerwana o...
Żaden, chociażby najbardziej skrótowy przegląd niezwykłych statków nie może pominąć tego jednego. Statek, który wszedł do historii, statek, któremu słynny Juliusz Verne poświęcił oddzielną książkę, statek, który w tym wszystkim był najbardziej chyba pechowy i niefortunny. To „Great Eastern”, trzecie z kolei wielkie dzieło genialnego lsambarda Brunela, który...
