Polskie żaglowce

IMG_20171208_0022(0)

SY Zawisza Czarny

  Szkuner „Zawisza Czarny” to drugi w historii polskiego żeglarstwa statek o tej nazwie. Pierwszy, solidny drewniany jacht, w czasie II wojny światowej został zawłaszczony przez Niemców, a po 1943 roku do czasu odnalezienia i sprowadzenia do Polski (w 1949 r.) niszczał. Do remontu nigdy nie doszło, ponieważ zniszczony...

spacer
IMG_20171208_0020(0)

STS Pogoria

    Żaglowiec „Pogoria” to pierwszy z serii statków zaprojektowanych przez Zygmunta Chorenia, polskiego konstruktora jachtowego. Powstał z inicjatywy kapitana Krzysztofa Baranowskiego dla Bractwa Żelaznej Szekli na zamówienie Radiokomitetu Telewizji Polskiej w Gdańskiej Stoczni im. W. Lenina, a zwodowano go w 1980 roku. Kariera „Pogorii”, podobnie jak kilku innych...

spacer
IMG_20171208_0018(0)

STS Lwów

    Bark „Lwów” to pierwszy polski żaglowiec szkolny — został zbudowany w 1869 roku w Birkhead w Wielkiej Brytanii, gdzie jako towarowo-pasażerska fregata „Chinsura” służył do 1883 roku, pływając do Indii i Australii. Był to jeden z pierwszych żaglowców o stalowych kadłubach. Po sprzedaży do Włoch zmieniono jego...

spacer
IMG_20171208_0016(0)

STS Kapitan Głowacki

    Żaglowiec „Kapitan Głowacki” ma zaskakującą historię. Wyrzucony na mieliznę w okolicach Świnoujścia kadłub poniemieckiego kutra, odnaleziony w 1945 roku, a następnie przeholowany do Gdyni, w latach 1950-1951 został wyremontowany i przebudowany. Wrak zmieniono w rybacki statek szkolny otaklowany jako kecz gaflowy „Henryk Rutkowski”. Przez kolejne lata na...

spacer
IMG_20171208_0014(0)

STS Kapitan Borchardt

    Żaglowiec „Kapitan Borchardt” to trzymasztowy szkuner gaflowy wybudowany w Holandii w latach 1916-1917 jako oceaniczny statek towarowy. Przez niemal 100 lat istnienia nosił nazwy „Nora”, „Harlingen”, „Mowe”„Yader Gerrit”, „In Spe”, „Utskar” i „Najaaden”. Pierwszy silnik zamontowano w 1925 roku — dwucylindrowy, o mocy 100 KM. W 1931...

spacer
IMG_20171208_0012(0)

ORP Iskra

    ORP „Iskra” to okręt szkolny Marynarki Wojennej RP. Statek został zaprojektowany przez znanego konstruktora żaglowców Zygmunta Chorenia i zbudowany w Stoczni Gdańskiej im. W. Lenina w latach 1981-1982. Jest to drugi statek o tej nazwie—jego poprzednika wycofano ze służby po 60 latach. Ponieważ żaglowiec sprawował się dobrze,...

spacer
IMG_20171208_0010(0)

SV Generał Zaruski

    Wi1938 roku generał Mariusz Zaruski z ramienia Ligi Morskiej Kolonialnej zamówił dla Polski serię jednostek żaglowych mających służyć edukacji morskiej młodzieży. Rok później w Szwecji ukończono budowę żaglowca opartego na planach statku szkolnego „Kaparen”. Niestety, wybuch wojny pokrzyżował plany Zaruskiego — statek pozostał w Szwecji, gdzie pod...

spacer
IMG_20171208_0008

STS Fryderyk Chopin

    Zaglowiec „Fryderyk Chopin” został zbudowany w 1992 roku w Gdyni przez Fundację Międzynarodową Szkoła pod Żaglami jako statek przeznaczony do rejsów szkolnych z młodzieżą. W pierwszym roku istnienia zatriumfował w regatach transatlantyckich Columbus — uplasował się na trzeciej pozycji i tym samym udowodnił zdol-ność do rozwijania dużych...

spacer
IMG_20171208_0006

STS Dar Pomorza

    Żaglowiec „Dar Pomorza” został zbudowany w hamburskiej stoczni Blohm & Voss w 1909 roku jako statek szkolny o nazwie „Prinzess Eitel Friedrich”. Po zakończeniu II wojny światowej żaglowiec został przejęty przez Wielką Brytanię w ramach reparacji wojennych, a następnie sprzedano go do Francji, gdzie pod nazwą „Colbert”...

spacer
IMG_20171208_0004(0)

STS Dar Młodzieży

    Żaglowiec „Dar Młodzieży” jest statkiem szkolnym Akademii Morskiej służącym wdrażaniu adeptów marynarskiego fachu w zasady służby na morzu. Fregata została zbudowana w Stoczni Gdańskiej w 1981 roku. W 1982 roku oddano ją do służby, zastępując wysłużony już wtedy „Dar Pomorza” (stojący obecnie w Gdyni jako statek muzeum)....

spacer